egr，egr阀坏了最明显的现象！

摘要： 本文目录一览：1、简述EGR的原理,并分析其过大和过小对发动机的影响2、...

本文目录一览：

• 1、简述EGR的原理,并分析其过大和过小对发动机的影响
• 2、汽车上EGR系统有什么作用?
• 3、EGR是什么意思?

简述EGR的原理,并分析其过大和过小对发动机的影响

降低暴震的发生，抑制NOX的产生量，如果EGR分配的过来的排气太少时，预期的效果就比较小了，如果EGR的废气量太大了，同样有弊端，它会增多CO2的排放，增加c颗粒的PPM值，甚至如果太多的话还会影响发动机功率。

但是，过度的废气参与再循环，将会影响混合气的着火、性能，从而影响发动机的动力性，特别是在发动机怠速、低速、小负荷及冷机时，再循环的废气会明显地影响发动机性能。

其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。EGR阀是废气再循环装置中非常重要的、关键的部件。

工作原理 发动机的排气压力随着进气量的增加而按比例增大。

作用是独立地对再循环到发动机的废气量进行准确的控制，而不管歧管真空度的大小。EGR阀通过3个孔径递增的计量孔控制从排气歧管流回进气歧管的废气量，以产生7种不同流量的组合。

汽车上EGR系统有什么作用?

发动机废气再循环系统（EGR）其功用就是将适量的废气重新引人气缸内参加燃烧，从而降低气缸内的最高温度与压强，以减少NOx，的排放量。此外，为保证发动机正常工作及其性能不受过多的影响，必须根据发动机工况控制废气再循环量。

egr系统亦称之为废气再循环系统，它的主要作用是：使从气缸盖的排气口排出的部分废气再循环回到进气歧管，与混合气一起进入燃烧室以降低燃烧温度，从而减少nox的生成量，最终减少对大气的污染。

废气再循环（EGR）系统，故名思议，就是把发动机排出的废气再引入进气系统，随新鲜空气混合气进入汽缸，再次参与燃烧过程。主要是为了减少氮氧化物（Nox）的排放。

节气门开度越大，进气量增加越多，一个较高的排气压力作用于EGR阀的恒压室，它将推动EGR真空调节器的膜片向上运动，从而减少了连接真空控制阀(VSV)的进气室的通道面积。

EGR系统是一种环保措施，可以降低日常行驶中车辆的排放量，减少环境污染。此外，EGR系统还可以提高发动机的燃烧效率和经济性，缩小排放标准和效率之间的矛盾，是现代汽车必不可少的零部件之一。

EGR是什么意思?

排气再循环（Exhaust Gas Recycling）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分分离出、并导入进气侧使其再度燃烧的技术（手法或方法）。主要目的为降低排出气体中的氮氧化物（NOx）与分担部分负荷时可提高燃料消费率。

废气再循环，废气再循环系统（Exhaust Gas Recirculation）简称EGR，是将柴油机或汽油机产生的废气的一小部分再送回气缸。

egr 中文名称： 废气再循环系统 外文名称： Exhaust Gas Recycling 通称： EGR。内燃机在燃烧后排出的气体中含氧量极低甚至是没有，此排出气体与吸气混合后会使吸气中氧气浓度降低。