锐程，锐程plus为啥销量差

摘要： 本文目录一览：1、解读锐程PLUS,9.99万起就配188马力,颜值还高2、...

本文目录一览：

• 1、解读锐程PLUS,9.99万起就配188马力,颜值还高
• 2、锐程cc为什么不建议购买
• 3、长安锐程对比奇瑞艾瑞泽8,看谁才是10万级家轿性价比之选
• 4、长安睿骋cc缺点最大
• 5、试驾锐程PLUS:智能体验超越同级,轻奢、超值成一大亮点

解读锐程PLUS,9.99万起就配188马力,颜值还高

1、就算是和日产轩逸同台竞技的情况下，锐程PLUS的舒适性也丝毫不逊色。硬件部分，锐程PLUS全系标配5T蓝鲸NE发动机，最大功率达到138kW（188Ps），最大扭矩为300N·m，与之匹配七速湿式双离合变速箱。

2、动力系统方面，锐程PLUS全系均用5T+7速湿式双离合的动力组合，最大输出功率188马力，峰值扭矩300牛·米。

3、长安锐程PLUS是今年9月份刚刚上市的新车，指导价99-129万元，性价比在这个级别里是属于比较高的，定位紧凑型家用轿车，一共有四个配置，搭载蓝鲸动力。外部造型方面，长安锐程PLUS使用了最新的家族化设计。

4、第一款车型：长安锐程PLUS 售价：99-129万元 首先看到前脸，锐程PLUS的前脸设计非常时尚，运动感很强。无边框的中网视觉效果很抢眼，配合两侧非常犀利的大灯设计，让前脸的精致感体现的很不错。

锐程cc为什么不建议购买

1、锐程cc不建议买的原因是：保值率普遍偏低。锐程的定位是一台中型车，也是目前长安在售轿车中等级最高的。锐程CC的售价实惠的价格令很多想买中型车但预算不足的朋友有了更高性价比的选择。但又因为保值率偏低望而却步。

2、因为长安锐程cc隔音一般、内饰异味大、汽车的定位不明确。隔音一般 锐程CC的主要噪音来源是发动机噪音和风噪。由于锐程CC在发动机舱隔音方面做得比较一般，当车辆高转速行驶时发动机噪音很容易传进车厢内。

3、长安睿骋cc顶配优点是车子外形设计还有性价比方面不错，缺点是车子品牌知名度还有保值性一般，一米八五开不会坐不进去 ，毕竟车子座椅可以调整的，不过建议还是先找台样车试乘试驾看这次适不适合您再决定是否购买。

长安锐程对比奇瑞艾瑞泽8,看谁才是10万级家轿性价比之选

两台车的车身尺寸几乎相近，长度上锐程PLUS略胜一筹而轴距方面则是艾瑞泽8更加占优。

相比较而言，艾瑞泽8的外观更加运动，内饰更加豪华，而锐程PLUS外观同样出彩，而且配置性价比更高，经销商目前还有一定的优惠。

艾瑞泽8 上市时间：9月26日 除了锐程PLUS，艾瑞泽8也在成都车展上亮相，并开启了预售，价格区间为14万-15万元。看到这个价格，相信很多人都会觉得，产品力一般般吧。

（锐程PLUS）从价格来看，长安锐程PLUS明显要比艾瑞泽8（89万-129万元）更有诱惑力一点。但仅凭这一点也不足以说明锐程PLUS要比艾瑞泽8更值得选，毕竟没有综合产品力就下定论，无疑是脱了裤子放屁。

锐程plus和艾瑞泽8对比如下：【点击了解艾瑞泽8全系车型 预约试驾】一，配置参数锐程plus的动力搭载蓝鲸新一代NE 5T高压直喷发动机，最大功率138kW，预计匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。

长安逸达 指导价：79-79万元 逸达的定位稍高于逸动PLUS，低于锐程PLUS，该车的价格相当有诱惑力，配置与动力表现也相当不错，是一款值得关注的家轿。

长安睿骋cc缺点最大

1、长安睿骋cc顶配优点是车子外形设计还有性价比方面不错，缺点是车子品牌知名度还有保值性一般，一米八五开不会坐不进去 ，毕竟车子座椅可以调整的，不过建议还是先找台样车试乘试驾看这次适不适合您再决定是否购买。

2、睿骋CC第一个缺点可能是换挡时会有强烈的挫败感，因此会在一定程度上，影响驾驶员的驾驶体验。全景图像中存在盲点，当轮胎通过路面轮齿时，盲点无法通过。空调触摸控制太灵敏，容易误触。

3、这台变速箱的平顺性表现非常好，中低速基本感受不到顿挫。不过在降档积极性方面这台变速箱就强差人意了，降档速度稍微偏慢。底盘 锐程CC的前悬挂用麦费逊式独立悬挂，后悬挂用多连杆式独立悬挂。

4、性能很不错的，15T的涡轮增压的发动机很有劲，起步动力很足，一点也不肉内饰很有质感，高配车的“飞屏”技术很值得让人称赞的作为长安最高品质的轿车，睿骋CC的各方面技术都是很良心的制作值得推荐。

试驾锐程PLUS:智能体验超越同级,轻奢、超值成一大亮点

除了综合性能给力外，锐程PLUS还体现着业内良心。作为一款十万元左右家轿，在这个亲民的价格区间里还能拥有如此丰富的科技配置，确实很让人感动。

如果长安锐程PLUS外观的改变叫大刀阔斧，那么内饰的变化就是焕然一新。科技简约风无疑是当下流行的设计，减少物理按键，搭载大联屏，这不失为一种紧跟潮流的方式。

通过试驾体验，总的来说锐程PLUS在隔音方面的表现我认为做到了和日系合资车例如轩逸、思域不相上下的水准。

长安锐程PLUS搭载的52英寸AR-HUD智能化配置非常强大。

乘坐空间方面，锐程PLUS因为有着同级拔尖的尺寸数据，所以后排空间也给我们带来了很大的惊喜。身高175cm的体验者坐在后排，腿部和头部都有着宽裕的空间表现，除此之外，宽大柔软的后排座椅，同样提升了乘坐舒适性。

锐程plus参数配置：长宽高4800mm*1825mm*1480mm/轴距2770mm的超大车身尺寸；拥有IACC集成式自适应巡航、50W极速无线充电、1611mm*1224mm超大可开启全景天窗等同级产品领先的强项配置。