风行t5，风行t5后排座椅放平教程！

摘要： 本文目录一览：1、东风风行T5参数配置详解2、风行t5evo四大缺点...

本文目录一览：

• 1、东风风行T5参数配置详解
• 2、风行t5evo四大缺点
• 3、东风风行T5缺点揭秘:空间狭小、底盘硬、油耗较高
• 4、风行T5最真实优缺点
• 5、东风风行t5的三大件是哪产的
• 6、风行T5使用什么变速箱

东风风行T5参数配置详解

东方风行t5参数配置很不错啊，它的配置1在外观方面，风行T5传承家族化设计风格，倒梯形大格栅与剑羽LED日行灯连为一体相得益彰，凸显年轻时尚运动气质此外，还用了时下流行的悬浮式车顶造型2在内饰方面，风行T5。

配置方面，新车标配胎压监测、ABS防抱死、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)、后驻车雷达、倒车/360度全景影像、定速巡航/自适应巡航等一系列功能。

而配置方面，它的配置更是相当豪华。它不仅备有上述所有配置，还有前后中央扶手、大天窗、前排座椅通风等高端配置。这款车型的售价在199万元左右。综上所述，东风风行T5的售价并不高，而且它的配置也相当丰富。

风行T5 EVO是一款备受关注的汽车型号，其详细参数涵盖了车辆的多个方面，下面将从车身尺寸、动力系统、安全配置和舒适科技四个方面进行详细介绍。

（文/张祁有）近日，车友头条获悉到东风 风行T5 EVO部分配置。新车定位为紧凑级SUV，预计共推出4款车型，用了最新了家族式设计，将搭载5T发动机，于12月14日正式开启预售。

内饰上以黑色为主，红色点缀，将原来的电动天窗、倒车影像、仿皮材质座椅、8英寸中控屏等功能，由标配变为选配，其它配置则保持不变。动力上将继续搭载 6L 5MT 动力组合。

风行t5evo四大缺点

1、外观太过激进这个是不是缺点就得看个人喜好了，反正我觉得风行T5 EVO的设计太过浮夸，中国消费者应该不会太喜欢2双离合变速箱换挡速度较慢风行T5 EVO为了降低双离合的顿挫感，降低了变速箱的换挡速度，急加速时。

2、缺点1低配车型搭载扭力梁悬挂 风行T5低配和高配车型在车身结构上相差最大的地方就是悬挂形式了，风行T5的中低配车型一律搭载扭力梁式非独立悬挂，高配车型则搭载了多连杆式独立悬挂我们都知道，独立后悬挂对于提升行车。

3、动力储备欠缺 虽然搭载了5T涡轮增压发动机，但是该发动机在低速时的动力输出并不理想，需要提高转速才能得到足够的动力。

4、外型过度激进派 车风风行T5EVO的车体造型设计十分夸张，尽管如此的制定能够一眼把握住年轻群体的目光，但实际上总体造型设计并不好看。

5、只要风行T5 EVO在动力匹配上下足功夫，电器设备和底盘不出现故障的话，风行T5 EVO的质量还是有保障的。至于口碑方面，车主们最满意的是车辆的油耗低、动力强、舒适性好以及性价比不错，不满意的则为上述所说的几大缺点。

6、外观太过激进。这个是不是缺点就得看个人喜好了，反正我觉得风行T5 EVO的设计太过浮夸，中国消费者应该不会太喜欢；双离合变速箱换挡速度较慢。

东风风行T5缺点揭秘:空间狭小、底盘硬、油耗较高

1、变速箱不够智能 东风风行t5的变速箱在换挡时常常出现顿挫和延迟的情况，无法做到流畅的变速操作。 噪音控制不佳 在高速行驶时，车内噪音较大，尤其是风噪和轮胎噪音，给乘客带来不良体验。

2、悬架太硬 中低配置的东风风行T5用的是扭力梁式非独立悬架，这种悬架的好处是价格便宜占用空间小，但缺点就是舒适性比较差，车辆在经过颠簸路段的时候车厢会产生明显的晃动感，同时过弯的时候侧倾也比较严重，此外中。

3、缺点二：悬挂调校 风行T5EVO的路感普通，悬挂调校也难以满足所有人的需求。它过于软硬不足，因此在高速公路上面车身容易摇晃，路面不够平坦的情况下乘坐舒适度更是下降了不少。

4、缺点三：配置略显陈旧 风行T5的配置略显陈旧，没有一些比较新潮的配置，比如全景天窗、自适应巡航等，这在竞品车型中表现不够突出。综上所述，风行T5是一款内外兼修的SUV车型。

5、外观太过激进这个是不是缺点就得看个人喜好了，反正我觉得风行T5 EVO的设计太过浮夸，中国消费者应该不会太喜欢2双离合变速箱换挡速度较慢风行T5 EVO为了降低双离合的顿挫感，降低了变速箱的换挡速度，急加速时。

6、拼接式座椅，用黑红两个颜色组成拼接，实在不够大方好看，用简单单一的装饰比较好。而且座椅坐上去不够软偏硬，如遇到开长途车，坐得很不舒服。备胎非全尺寸的。使用的是直径略小、宽度较窄的备胎。

风行T5最真实优缺点

动力储备欠缺 虽然搭载了5T涡轮增压发动机，但是该发动机在低速时的动力输出并不理想，需要提高转速才能得到足够的动力。

缺点1低配车型搭载扭力梁悬挂 风行T5低配和高配车型在车身结构上相差最大的地方就是悬挂形式了，风行T5的中低配车型一律搭载扭力梁式非独立悬挂，高配车型则搭载了多连杆式独立悬挂我们都知道，独立后悬挂对于提升行车。

油耗较高 为了让T5拥有更佳的动力表现，发动机的性能自然也是相应提高的。但是与之匹配的也是较为高油耗的表现。在一些消费者的反馈中，油耗过高也成为了他们选购T5时的顾虑。

东风风行T5搭载15T的发动机动力一般来说车子日常家用还是够用，该车型优点是车子性价比方面不错，缺点是该车型保有量太少，维修保养便利性和保值性方面不是很有优势。

座椅用优质皮革材质，舒适度很不错。座位的调节系统也非常人性化，可以满足乘客的不同需求。中控台的设计简约大气，按键排列整齐，操作起来非常方便。而且，东风风行T5L的储物空间很大，可以轻松放下各种行李及物品。

东风风行t5的三大件是哪产的

1、东风风行t国产三大件。东风很受欢迎t5是东风旗下的紧凑型紧凑型suv，轴距为2720mm，长宽高分别为4460mm，1820mm，1720mm。东风很受欢迎t共使用了两种发动机，一种是5升涡轮增压发动机，另一种是6升自然吸气发动机。

2、东风风行t5国产。东风风行t5是东风旗下的一款紧凑型suv。2020款车型用两款发动机，一款是5升涡轮增压发动机，一款是6升自然吸气发动机。风行t5的轴距为2720mm，长宽高分别为4460mm、1820mm、1720mm。

3、发动机分别产自沈阳和绵阳，5T涡轮增压发动机是来自沈阳航天三菱生产的，型号为4A91T，而6T涡轮增压直喷发动机则是绵阳新晨生产的，型号为CE16。

风行T5使用什么变速箱

1、流行的T5车型有四种匹配的变速箱：5速手动变速箱、6速自动手动变速箱、CVT无级变速箱和7速双离合变速箱。风行T5有2018款、2019款宽版和2020款。

2、东风t5用6速手动和CVT变速箱以及7速双离合变速箱。风行T5分别搭载5T和6TD发动机，最大功率分别为110kW(150Ps)和150kW(204Ps)，峰值扭矩分别为200Nm和280Nm。

3、风行t5使用的是两款变速器，一辆是5速手动变速器，另外一款是6at变速器。at变速器是一种比较经常遇见的自动变速器，这样的变速器的内部结构是比较复杂的，而且at变速器的应用同样是比较广泛的。

4、挺好的，风行T5配备的这台7速双离合变速箱低速起步结合挺顺畅的，换挡的时候也很平顺，为动力提供了不错的驾驶感受。

5、东风风行T5用的是5T高低版本涡轮增压和6L自然吸气发动机，还有CE16的6T涡轮增压和8T涡轮增压发动机，传动匹配6档手动和CVT无极变速、7档双离合和6档手自一体变速箱。

6、东风风行T5用的变速箱是：6速手动及CVT变速箱、7速双离合变速箱。变速箱是变更转速比和运动方向的装置。用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成。