2011雅阁，2011雅阁八代二手车价值多少？

摘要： 本文目录一览：1、本田雅阁2011款2.0是几带车?2、...

本文目录一览：

• 1、本田雅阁2011款2.0是几带车?
• 2、2011雅阁八代2.4升,10万公里卖多少钱
• 3、11年雅阁是几代?
• 4、11款老雅阁值得购买吗
• 5、11年本田雅阁和凯美瑞参数

本田雅阁2011款2.0是几带车?

款雅阁是第八代。第八代雅阁的长、宽、高分别达到4945mm、1845mm、1480mm，轴距达到2800mm。排量分别是0L，4L和5L三个版本。

款雅阁0自动挡是雅阁的第八代。发动机为0，156马力直列4缸，变速箱是本田自己研发的本田5AT平行轴自动变速箱。

-2013年期间的本田雅阁，属于第八代车型。

2011雅阁八代2.4升,10万公里卖多少钱

1、开了一年的车，一年开2万公里左右的，17万左右可以购买，开了2年的16可以购买，我刚刚卖一台开了半年的，0豪华版雅阁出去，问了好多二手车行。最后才卖153000元，新 车便宜，二手车也便宜。

2、年的本田雅阁 保值很好 大概还能值 20万左右。

3、八代雅阁受欢迎的第三个原因是这一代车型有大排量版本。八代雅阁一共使用了三款发动机，分别是0升自然吸气发动机，4升自然吸气发动机，5升v6自然吸气发动机。

4、需要根据车子的配置状况，以及车子的手续，以及实际车况才可以准确的估价。

11年雅阁是几代?

1、年雅阁是第8代，以雅阁2011款0LMT为例，其车身结构为4门5座三厢车，车身尺寸分别是：长4960mm、宽1845mm、高1480mm，轴距是2800mm，前轮距是1590mm，后轮距是1585mm，最小离地间隙是115mm。

2、-2013年期间的本田雅阁，属于第八代车型。

3、款是目前第8代雅阁，08年广汽本田生产上市。

4、款雅阁0自动挡是雅阁的第八代。发动机为0，156马力直列4缸，变速箱是本田自己研发的本田5AT平行轴自动变速箱。

5、年本田八代0雅阁是cvt变速箱。雅阁cvt变速箱是自己生产的。本田雅阁的cvt变速箱，比自动挡省油，平顺。二千转可以跑到一百二十码。稳住油门，车辆慢也可以提速。适合平稳驾驶，不适合猛加速等极端驾驶方式。

11款老雅阁值得购买吗

值得购买。根据查询太平洋汽车得知，雅阁是本田的一款旗舰车型，在市场上拥有良好的口碑和销量。这款车的外观和内饰设计简洁大方。

年雅阁二手四万七千值得买。本田雅阁十一年车龄的二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下大体值四到五万左右，具体需要看实际车况还有该二手车配置状况。

年雅阁那个值得购买。11年雅阁在动力表现上看，这款11代的雅阁都带来了蜕变，这是一款技术成熟，质量过硬，配备六边形进气格栅，两侧搭配造型狭长的LED大灯组，并与格栅形成一体式设计，让车头拥有更宽的视觉效果。

这直接导致现在买新帕萨特的钱，往往可以买至少高一个配置档次昊锐，所以可以说辆车配置相差不大。帕萨特的新，主要是针对上海大众沿用了10年的B5车型来说的。

本田雅阁二手11款估价是4-5万左右，它的主要性能：本田雅阁第7代最值得骄傲的就是i-VTEC发动机，可变正时气门和气门升程，到现在的凯美瑞VVT-i也比不上啊。要知道，阁阁可是03年问世的。

雅阁车型时间比较长，保有量大，外观中规中矩，没有太大亮点，但是也没有太大的弊端，内饰设计和人性化设计比较好，豪华感强，缺点是变速器太落伍了，动力也一般，没有个性，太大众化了。

11年本田雅阁和凯美瑞参数

雅阁和凯美瑞这两款中型车其实性价比方面都非常不错，不过相对而言凯美瑞这个车子的稳定性要更好，它搭载的是0和5的自然吸气发动机，但是这个车子目前没有任何优惠。

两款车同为合资B级车，且都是日系车，凯美瑞的长宽高分别为4885/1840/1455mm，轴距为2825mm；雅阁的长宽高分别为4906/1862/1449mm，轴距为2830mm，从尺寸来看，凯美瑞除了车高略高一些以外，车长、车宽以及轴距都不如雅阁。

雅阁用5T+CVT组合，凯美瑞则是自吸+8AT的组合。 雅阁之所以用5T+CVT组合是考虑到涡轮增压发动机但就平顺性来说，肯定还是不及凯美瑞的自吸+8AT。

外观设计：丰田凯美瑞：凯美瑞的外观设计注重稳重和现代感。典型的丰田家族前脸设计和流畅的车身线条，传递出一种稳重的氛围。整体造型更加成熟，适合追求经典感的消费者。本田雅阁：雅阁以其流畅的外观设计受到关注。

燃油版的本田雅阁搭载5T发动机，匹配CVT变速箱，跟10代不同，11代并没有分高低功率，全系都是260高功率版本。

丰田凯美瑞5L车型和本田雅阁5T车型之间的对比也是一个很多人关注的问题，我们今天依旧不从账面数据还有配置表来对析，而是从实际的试乘试驾体验来说说它们当中哪台车更值得入手。